বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের জন্য ISO 7176 মান ঠিক কী ধারণ করে?
ISO 7176 মান হল হুইলচেয়ার ডিজাইন, টেস্টিং এবং পারফরম্যান্সের জন্য আন্তর্জাতিক মানের একটি সিরিজ। বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির জন্য, এই স্ট্যান্ডার্ডটি বিভিন্ন দিক কভার করে, স্থির স্থিতিশীলতা থেকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্য, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতেবৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার. এখানে বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার সম্পর্কিত ISO 7176 স্ট্যান্ডার্ডের কিছু মূল অংশ রয়েছে:
1. স্ট্যাটিক স্থিতিশীলতা (ISO 7176-1:2014)
এই অংশটি হুইলচেয়ারগুলির স্থির স্থিতিশীলতা নির্ধারণের জন্য পরীক্ষা পদ্ধতি নির্দিষ্ট করে এবং স্কুটার সহ ম্যানুয়াল এবং বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির জন্য প্রযোজ্য, যার সর্বোচ্চ গতি 15 কিমি/ঘন্টা বেশি নয়৷ এটি রোলওভার কোণ পরিমাপের পদ্ধতি প্রদান করে এবং এতে পরীক্ষার প্রতিবেদন এবং তথ্য প্রকাশের প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত থাকে
2. গতিশীল স্থিতিশীলতা (ISO 7176-2:2017)
ISO 7176-2:2017 বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির গতিশীল স্থিতিশীলতা নির্ধারণের জন্য পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি নির্দিষ্ট করে, যা স্কুটার সহ একজন ব্যক্তিকে বহন করার উদ্দেশ্যে 15 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করে সর্বোচ্চ রেটযুক্ত গতির সাথে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে।
3. ব্রেক কার্যকারিতা (ISO 7176-3:2012)
এই অংশটি ম্যানুয়াল হুইলচেয়ার এবং বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির (স্কুটার সহ) ব্রেক কার্যকারিতা পরিমাপের জন্য পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি নির্দিষ্ট করে যা একজন ব্যক্তিকে বহন করার উদ্দেশ্যে, সর্বোচ্চ গতি 15 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করে। এটি নির্মাতাদের জন্য প্রকাশের প্রয়োজনীয়তাও নির্দিষ্ট করে
4. শক্তি খরচ এবং তাত্ত্বিক দূরত্ব পরিসীমা (ISO 7176-4:2008)
ISO 7176-4:2008 বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের তাত্ত্বিক দূরত্ব পরিসীমা নির্ধারণের পদ্ধতি নির্দিষ্ট করে (মোবিলিটি স্কুটার সহ) গাড়ি চালানোর সময় খরচ করা শক্তি এবং হুইলচেয়ারের ব্যাটারি প্যাকের রেট করা শক্তি পরিমাপ করে। এটি চালিত হুইলচেয়ারগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যার সর্বাধিক নামমাত্র গতি 15 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করে এবং এতে পরীক্ষার রিপোর্ট এবং তথ্য প্রকাশের প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত থাকে
5. মাত্রা, ভর এবং বাঁক স্থান নির্ধারণের পদ্ধতি (ISO 7176-5:2008)
ISO 7176-5:2007 একটি হুইলচেয়ারের মাত্রা এবং ভর নির্ণয় করার পদ্ধতিগুলি নির্দিষ্ট করে, যার মধ্যে একটি রেফারেন্স অকুপ্যান্টের দখলে থাকা হুইলচেয়ারের বাহ্যিক মাত্রা নির্ধারণের নির্দিষ্ট পদ্ধতি এবং দৈনন্দিন জীবনে সাধারণ হুইলচেয়ার কৌশলগুলির জন্য প্রয়োজনীয় ম্যানুভারিং স্পেস সহ
6. সর্বোচ্চ গতি, ত্বরণ এবং হ্রাস (ISO 7176-6:2018)
ISO 7176-6:2018 একজন ব্যক্তিকে বহন করার উদ্দেশ্যে চালিত হুইলচেয়ারের (স্কুটার সহ) সর্বোচ্চ গতি নির্ধারণের জন্য পরীক্ষা পদ্ধতি নির্দিষ্ট করে এবং সমতল পৃষ্ঠে সর্বোচ্চ রেটেড গতি 15 কিমি/ঘন্টা (4,167 মি/সে) এর বেশি নয়।
7. চালিত হুইলচেয়ার এবং স্কুটারগুলির জন্য শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ISO 7176-14:2022)
ISO 7176-14:2022 বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার এবং স্কুটারগুলির জন্য শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার প্রয়োজনীয়তা এবং সম্পর্কিত পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি নির্দিষ্ট করে৷ এটি স্বাভাবিক ব্যবহার এবং কিছু অপব্যবহার এবং ত্রুটি শর্তের অধীনে প্রযোজ্য নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা সেট করে
8. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্যতা (ISO 7176-21:2009)
ISO 7176-21:2009 ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নির্গমন এবং বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার এবং স্কুটারগুলির ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক অনাক্রম্যতার জন্য প্রয়োজনীয়তা এবং পরীক্ষা পদ্ধতি নির্দিষ্ট করে যা প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের দ্বারা অভ্যন্তরীণ এবং/অথবা বাইরে ব্যবহারের জন্য 15 কিমি/ঘন্টার বেশি গতির নয়। এটি অতিরিক্ত পাওয়ার কিট সহ ম্যানুয়াল হুইলচেয়ারগুলিতেও প্রযোজ্য
9. মোটর গাড়িতে আসন হিসাবে ব্যবহৃত হুইলচেয়ার (ISO 7176-19:2022)
ISO 7176-19:2022 মোটর গাড়িতে আসন হিসাবে ব্যবহৃত হুইলচেয়ারের জন্য পরীক্ষার পদ্ধতি, প্রয়োজনীয়তা এবং সুপারিশগুলি নির্দিষ্ট করে, নকশা, কার্যকারিতা, লেবেলিং, প্রাক-বিক্রয় সাহিত্য, ব্যবহারকারীর নির্দেশাবলী এবং ব্যবহারকারীর সতর্কতাগুলি কভার করে।
একসাথে, এই মানগুলি বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির জন্য সুরক্ষা, স্থিতিশীলতা, ব্রেকিং কার্যক্ষমতা, শক্তি দক্ষতা, আকারের উপযুক্ততা, শক্তি নিয়ন্ত্রণ এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্যের ক্ষেত্রে উচ্চ মান নিশ্চিত করে, প্রতিবন্ধীদের জন্য একটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য গতিশীলতা সমাধান প্রদান করে।
ISO 7176 স্ট্যান্ডার্ডে বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?
ISO 7176 স্ট্যান্ডার্ডে, বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার একটি সিরিজ রয়েছে, যা প্রধানত ISO 7176-3:2012 স্ট্যান্ডার্ডের অন্তর্ভুক্ত। এই স্ট্যান্ডার্ডে বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির ব্রেকিং পারফরম্যান্স সম্পর্কে নীচে কিছু মূল বিষয় রয়েছে:
ব্রেক কার্যকারিতার জন্য পরীক্ষা পদ্ধতি: ISO 7176-3:2012 ম্যানুয়াল হুইলচেয়ার এবং বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার (স্কুটার সহ) জন্য ব্রেকগুলির কার্যকারিতা পরিমাপের জন্য পরীক্ষার পদ্ধতি নির্দিষ্ট করে, যা একজন ব্যক্তি বহনকারী হুইলচেয়ারগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং যার সর্বোচ্চ গতি নেই। 15 কিমি/ঘন্টা
ব্রেকিং দূরত্ব নির্ণয়: সংশ্লিষ্ট সর্বাধিক নিরাপদ ঢালে সর্বোচ্চ গতিতে ঢালের শীর্ষ থেকে ঢালের নীচে বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারটি চালান, ব্রেকটির সর্বাধিক ব্রেকিং প্রভাব এবং চূড়ান্ত স্টপের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন এবং রেকর্ড করুন, 100 মিমি পর্যন্ত বৃত্তাকার, পরীক্ষাটি তিনবার পুনরাবৃত্তি করুন এবং গড় মান গণনা করুন
স্লোপ হোল্ডিং পারফরম্যান্স: হুইলচেয়ারের স্লোপ হোল্ডিং পারফরম্যান্স GB/T18029.3-2008-এ 7.2 এর বিধান অনুসারে পরিমাপ করা উচিত যাতে হুইলচেয়ারটি ঢালে স্থিরভাবে থাকতে পারে।
গতিশীল স্থিতিশীলতা: ISO 7176-21:2009 প্রধানত বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির গতিশীল স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করে যাতে হুইলচেয়ারটি গাড়ি চালানো, আরোহণ, বাঁক এবং ব্রেক করার সময় ভারসাম্য এবং নিরাপত্তা বজায় রাখে, বিশেষ করে যখন বিভিন্ন ভূখণ্ড এবং অপারেটিং অবস্থার সাথে কাজ করে
ব্রেকিং প্রভাবের মূল্যায়ন: ব্রেকিং পরীক্ষার সময়, ব্যবহার করার সময় ব্যবহারকারীর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হুইলচেয়ারটি একটি নির্দিষ্ট নিরাপদ দূরত্বের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে থামতে সক্ষম হওয়া উচিত।
নির্মাতাদের জন্য প্রকাশের প্রয়োজনীয়তা: ISO 7176-3:2012 সেই তথ্যও নির্দিষ্ট করে যা নির্মাতাদের প্রকাশ করতে হবে, যার মধ্যে পারফরম্যান্সের পরামিতি এবং ব্রেকগুলির পরীক্ষার ফলাফল রয়েছে, যাতে ব্যবহারকারী এবং নিয়ন্ত্রকরা হুইলচেয়ারের ব্রেকিং কার্যক্ষমতা বুঝতে পারে।
এই প্রবিধানগুলি ব্যবহারের বিভিন্ন শর্তে বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে এবং ব্রেক সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে সৃষ্ট ঝুঁকিগুলি হ্রাস করে। তাদের পণ্যের ব্রেকিং পারফরম্যান্স আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য নির্মাতাদের অবশ্যই ডিজাইন এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন এই মানগুলি মেনে চলতে হবে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-18-2024