zd

বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার এত ধীর কেন?

বয়স্ক এবং প্রতিবন্ধীদের জন্য পরিবহনের প্রধান মাধ্যম হিসাবে, এর নকশা গতি কঠোরভাবে সীমিত। কিছু ব্যবহারকারী অভিযোগ করবেন যে গতি খুব ধীর, তাহলে গতি এত ধীর কেন?

আজ, দবৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারপ্রস্তুতকারক আপনার জন্য এটিকে নিম্নরূপ বিশ্লেষণ করবে: বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের গতি হল একটি গতি সীমা যা ব্যবহারকারী গ্রুপের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য এবং বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের সামগ্রিক কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে সেট করা হয়।

বয়স্ক এবং অক্ষম ব্যক্তিদের শারীরিক কারণে, অপারেশন চলাকালীন গতি খুব দ্রুত হলে, তারা জরুরী অবস্থায় সাড়া দিতে সক্ষম হবে না, যা প্রায়ই অকল্পনীয় পরিণতি ঘটায়।

বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার

আমরা সকলেই জানি, বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ এবং বহিরঙ্গন পরিবেশের প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য, শরীরের ওজন, গাড়ির দৈর্ঘ্য, গাড়ির প্রস্থ, হুইলবেস, আসনের উচ্চতা ইত্যাদির মতো অনেকগুলি বিষয়কে বিকাশ এবং ডিজাইনের জন্য ব্যাপকভাবে সমন্বয় করতে হবে। গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, এবং হুইলবেস সীমাবদ্ধতা বিবেচনা করে, যদি গাড়ির গতি খুব দ্রুত হয়, তাহলে গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তার ঝুঁকি থাকবে এবং রোলওভার এবং অন্যান্য নিরাপত্তা বিপত্তি ঘটতে পারে।

বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার এত ধীর কেন?

সংক্ষেপে, নিরাপদ ড্রাইভিং এবং ব্যবহারকারীদের নিরাপদ ভ্রমণের জন্য ধীর গতি। রোলওভার এবং রোলব্যাকের মতো নিরাপত্তা দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করার জন্য, R&D এবং উৎপাদনের সময় একটি অ্যান্টি-রোলব্যাক ডিভাইস ইনস্টল করা আবশ্যক।

ক্লাসিক পোর্টেবল ইলেকট্রিক হুইলচেয়ার

উপরন্তু, সমস্ত নিয়মিত নির্মাতারা ডিফারেনশিয়াল মোটর ব্যবহার করে। সতর্ক বন্ধুরা দেখতে পাবে যে বাঁক নেওয়ার সময় বাইরের চাকা ভিতরের চাকার চেয়ে দ্রুত ঘোরে, এমনকি ভিতরের চাকাও বিপরীত দিকে ঘোরে। এই নকশাটি গাড়ি চালানোর সময় রোলওভার দুর্ঘটনা এড়ায়।

উপরোক্ত কারণে গতি ধীর। এটি সুপারিশ করা হয় যে সমস্ত ব্যবহারকারী, বিশেষ করে বয়স্ক বন্ধুদের, গাড়ি চালানোর সময় গতি অনুসরণ করা উচিত নয়৷ নিরাপত্তা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস.


পোস্টের সময়: জানুয়ারী-12-2024